易车讯 在当天开幕的上海车展上，款保时捷911 GT3旅行版亮相国内。新车于此前还是开启预售，预售价为226.80万元起，辩论下半岁首始已拜托。

外不雅方面，新款911 GT3车型弃取愈加机敏的前部和后部贪图，并配备与之相恰当的空气能源学特质。新车前端扩散板弃取新详细，前唇神志和车身底部翅片也齐历程纠正，均有助于训斥升力，优化气流。

再行贪图的弃取矩阵光束的 LED 大灯集成了911的所有照明功能，因此不再需要前裙板中的支持照明灯，新车型还可选装白色遮盖环。

新车保留了911有味优雅的线条。所弃取的带有扰流板边际的可伸缩后扰流板——即所谓的格尼襟翼，以及车身底部历程纠正的翅片贪图，不错确保空气能源学均衡。后盖格栅上的“911 GT3 touring”字样则是其身份的最有劲讲明。

内饰方面，新车弃取优质真皮内饰，营造出经典、通顺氛围。标配的玄色双座驾驶舱基于现时911车型的贪图。不外，与Carrera车型不同的是，911 GT3不是通过按钮启动，而是仍然保留旋扭式烽火安装开关。

新款911 GT3可选装新式轻量化通顺型桶型座椅，带有可折叠靠背和碳纤维复合材料(CFRP)的座椅外壳。座椅配备一神志胸部安全气囊、电动高度转变和手动纵向转变功能，并可选装三级座椅加热功能。座椅头枕衬垫不错部分拆卸。当车手在赛说念驾驶指挥头盔时，这么即可晋升东说念主体工程学特质。

新款911 GT3疑望轻量化贪图，与前代车型比拟，新式银色轻质铝合金车轮简略将非簧载质料收缩1.5 kg以上。搭配魏斯阿赫组件或轻量化组件，还可选装镁合金车轮，简略减重9kg。全新40Ah锂离子轻质蓄电板有助于提高车身质料指数，可收缩约4kg的分量。在最轻树立下，新款911 GT3的分量仅为1420kg。保时捷为新款911 GT3提供多样树立组件。初度配备的魏斯阿赫组件可让911 GT3已矣愈加个性化的树立，愈加符合赛说念。后桥上的防侧倾杆、连杆和剪底板由碳纤维复合材料(CFRP)制成，车顶、尾翼侧板、车外后视镜上壳、后视镜三角板和前部区域的导气叶片也由碳纤维复合材料(CFRP)制成。

能源方面 ，新款911 GT3搭载4.0升当然吸气发动机，气缸盖历程纠正，来自911 GT3 RS上的更利害的凸轮轴在发动机高转速规模内为新车提供了更雄伟的能源性能。此外，还弃取了优化流量的独处气节门以及历程优化的冷却器。这款水平对置发动机的输出功率达到375千瓦，最大扭矩450牛·米。此外，7速双聚散传动系统(PDK)主传动比相较前代车型缩小了8%。搭配PDK变速箱，新款911 GT3从静止加快至100km/h仅需3.4秒，最高车速达到311km/h。

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